常見問題解答

一、吊籃的作業環境

1、正常環境溫度：-20℃~+40℃。

2、環境相對濕度不大于90%（25℃）。

3、電源電壓偏離額定值±5%（362V~399V）。

4、當現場電源電壓在342V~361V范圍內或環境溫度超過35℃或海拔高度超過1000米時，吊籃的最大載重量不得超過額定載重量的80%。

5、不宜在酸堿等腐蝕環境中作業。工作處陣風風速不大于8.3m/s（相當于5級風力）。

6、夜間作業時現場應有充足的照明設備，光照強度應大于150lx。

二、吊籃安裝注意事項

1.兩套懸掛機構內側之間的距離要盡量與懸吊平臺的長度一致，且不得小于平
臺的長度,以免影響安全鎖的使用。
2.前梁伸出長度一般控制在1.1～1.3m，前后支架之間的距離應放至最大，所
有配重應均布套在兩只后支架的配重支管上。
3.全部螺栓、螺母（包括鋼絲繩夾）必須擰緊。提升機安裝銷軸上鎖銷的彈簧
必須鎖定。
4.提升機電纜插頭和手握開關的插頭要認清方向后再插入電器控制箱底部對應
的插座內，不要硬插，以免損壞。
5.接入電器箱的電源必須要有零線，否則將造成漏電斷路器和電磁制動器不動
作。

三、吊籃日常檢查項目（1）

懸吊平臺
1.結構件是否變形，底板、擋板、護欄是否破損
2.焊縫有無裂紋、脫焊
3.欄桿、安裝架、底架連接是否牢固

提升機
4.提升機與安裝架連接是否良好
5.有無漏油、滲油
6.電磁制動器間隙是否正常

四、吊籃日常檢查項目（2）

鋼絲繩
7.有無損傷（斷絲、斷股、壓痕、燒蝕、堆積），有無變形（松股、折彎、起股），磨損情況，是否達到報廢標準；
8.有無油污及其他污物
9.與懸掛機構的連接是否牢固，鋼絲繩繩夾是否松動

懸掛機構
10.各件連接是否牢固可靠，滾輪是否鎖住
11.配重有無缺少、破損
12.兩套懸掛機構的距離是否準確，定位是否可靠

五、吊籃日常檢查項目（3）

安全鎖
13.擺臂動作是否靈活，有無卡滯現象
14.手動鎖繩是否有效，快速抽繩是否動作

電氣控制系統
15.電線、電纜是否破損，插頭、插座是否完好
16.上限位開關動作是否正常，交流接觸器動作是否正常
17.接零是否可靠，漏電保護裝置是否有效
18.轉換開關動作是否正常，制動開關按鈕動作是否正常

平臺運行情況
19.升降運行有無異常聲音
20.平臺是否水平，傾斜時安全鎖鎖繩是否可靠，手動滑降是否良好
21.制動器動作有無卡滯、制動是否可靠

六、吊籃日常使用注意事項

.使用前 
    使用前的檢查：查看懸吊平臺、提升機、提升機與懸吊平臺的連接處應無異常磨損、腐蝕、表面裂縫、連接松脫、脫焊等現象；懸掛機構各連接處應牢固、無破裂脫焊現象。配重放置正常，無短缺；鋼絲繩固定正常，鋼絲繩無過度磨損、斷裂等異常現象，達到報廢標準的鋼絲繩必須更換，鋼絲繩下端懸吊的重錘安裝正常；電器箱、電纜、控制按鈕、插頭應完好，上限位開關、手握開關等應靈活可靠，無漏電現象。

.運行中
    運行中，懸吊平臺出現傾斜，將轉換開關撥至較低的一側，升至水平。懸吊平臺兩側高差超過15cm時應及時將懸吊平臺調平。
    當懸吊平臺的上限位開關碰到上限位塊時或用手按壓任意一個上限位開關時，懸吊平臺應能立即停止運行，報警電鈴鳴叫，按動下行開關，懸吊平臺下降。
    當工作中發生斷電時，應關閉電源開關，若需將懸吊平臺降回地面，可從提升機手柄內取出滑降拔桿，并將其旋（插）入電機上方風罩內制動器撥叉的螺紋孔內，向上抬起，懸吊平臺會勻速下降。手動滑降時，應兩端同時操作或交替滑降，使懸吊平臺基本保持水平狀態，防止擺臂式防傾斜安全鎖起鎖。

七、鋼絲繩的維護與檢查

鋼絲繩應妥善保養與維護，以防污染和腐蝕，并且應經常檢查鋼絲繩有無變形、斷裂、破損。鋼絲繩的報廢按GB/T5972-2006的規定執行。
特別注意：
鋼絲繩出現下列情況之一時，應予立即更換：
a. 鋼絲繩的散股、扭結、松結、壓扁、折彎或其它任何扭曲、變形。
b. 鋼絲繩在一個ab節距范圍內斷絲數達到5根時應報廢。當鋼絲繩表面
磨損或腐蝕時，報廢的標準還要降低，降低的百分率按每個捻距最多
允許斷裂5根，再乘以鋼絲繩表面磨損或銹蝕的百分率以折減。
c. 鋼絲繩上有顯著腐蝕跡象，即表面出現沉坑，鋼絲繩松弛。
d. 鋼絲繩公稱直徑減少達6%,即使未發現斷絲的。
e. 當外層鋼絲磨損達到鋼絲直徑的40%時。
f. 由熱或電弧的作用而引起的損壞或堆積。

八、高處作業吊籃安全(規則)操作規程(上)

1.1高處作業吊籃必須由經技術培訓合格的人員操作、維護、保養。這些人員必須無不適應高處作業的疾病和生理缺陷。酒后、過度疲勞、情緒異常者不得上崗。
1.2進入吊籃的人員必須系安全帶，戴好安全帽。安全帶必須扣住單獨設置的安全繩，安 全繩必須單獨懸掛于建筑物牢固處。
1.3操作人員上機前，必須認真學習和掌握吊籃操作《使用說明書》的內容。使用前必須按檢驗項目逐項進行檢驗，檢驗合格，方可投入使用；使用中嚴格執行安全操作規程；使用后認真做好維護保養工作。
1.4吊籃嚴禁超載（吊籃的載重量包括人員的重量在內），且載荷在平臺全長上應基本均勻。當施工高度較高及前梁伸出長度超出規定的范圍時，平臺的載重量必須減少，風力較大時，還必須考慮風壓的影響（相當于增加平臺的載重量）。具體的規定是必須保證懸掛機構的配重抗傾覆力矩要大于由吊籃升降部分自重、鋼絲繩自重、重錘及額定載荷所引起的傾覆力矩的兩倍。吊籃操作者嚴禁帶病作業。
1.5在正常工作中，嚴禁使用電焊、撬棒、捆扎等方式固定安全鎖的擺臂，使之不能正常工作，安全鋼絲繩必須設置重錘，用以保證安全鋼絲繩的垂直懸掛至地面，嚴禁觸動提升機的滑降裝置。
1.6操作人員在懸吊平臺內使用其它電器設備時，低于500W的電器設備可以接在吊籃的備用電源接線端子上，但高于500W的電器設備嚴禁接在備用電源接線端子上，必須用獨立電源供電。
1.7在高壓線周圍作業時，吊籃應與高壓線有足夠的安全距離，并應按當地電器規程實施，報有關部門批準，采取防范監護措施后，方可使用。
1.8懸吊平臺懸掛在空中時，嚴禁隨意拆卸提升機、安全鎖、鋼絲繩等。由于故障確需進行修理的，應由經培訓合格的專職人員在落實安全可靠的措施后方可進行。
1.9吊籃不宜在粉塵、腐蝕性物質或雷雨、五級以上大風等環境中工作。
1.10拼裝式懸吊平臺的拼裝長度不得超過本說明書所規定的長度。

九、高處作業吊籃安全(規則)操作規程(下)

1.11吊籃的拆卸、移位及施工時作業人員都必須在安全的區域內進行，嚴禁站立在建筑物墻體上收放鋼絲繩等配件，嚴禁在懸吊平臺內使用梯子、凳子、墊腳物等進行作業。
1.12吊籃不允許作為載人和載物電梯使用，不允許在吊籃上另設吊具。
1.13若在工作中發生工作鋼絲繩卡繩、提升機異常聲響等緊急情況，操作人員應沉著冷靜，立即停機并撤離懸吊平臺，嚴禁繼續運行吊籃，特別是反復上下強制運行提升機，有造成鋼絲繩斷裂的可能，必須禁止。
1.14吊籃下方地面為行人禁入區域，需做好隔離措施并設有明顯的警告標志。其它有關施工安全技術、現場操作安全措施、勞動保護及安全用電、消防等要求，請嚴格按國家和地方頒布的有關規定執行。
1.15懸吊平臺兩側傾斜超過15cm時應及時調平，否則將嚴重影響安全鎖的使用，甚至損壞內部零件。
1.16懸吊平臺欄桿四周嚴禁用布或其它不透風的材料圍住，特別是易燃的材料進行圍擋，以免增加風阻系數及安全隱患。
    1.17鋼絲繩不得彎曲，不得沾有油污、雜物，不得有焊渣和燒蝕現象，嚴禁將工作鋼絲繩、安全鋼絲繩作為電焊的低壓通電回路。
1.18吊籃必須使用規定的結構形式和力學性能的鋼絲繩，各種提升機使用的鋼絲繩不能搞錯。鋼絲繩的檢驗和報廢請按GB/T5972-2006《起重機用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范》執行，達到前述報廢標準的鋼絲繩必須報廢。
1.19吊籃若要就近整體移位，必須先切斷電源，并將鋼絲繩從提升機和安全鎖內退出。
1.20插、拔電源線的航空插頭之前，必須先切斷電源線的電源。
1.21使用過程中,提升機、安全鎖內嚴禁進入砂漿、膠水、廢紙、油漆等異物。特別是安全鎖如不慎有異物進入，應立即停止操作，清理完畢方可使用。每天使用結束后，應將懸吊平臺降至地面，放松工作鋼絲繩，使安全鎖擺臂處于松弛狀態。關閉電源開關，鎖好電器箱。露天存放要做好防雨措施，避免雨水進入提升機、安全鎖、電器箱。
1.22專職檢修人員應定期對整機各主要部件進行檢查、保養和維修，并做好記錄，發現故障應以書面方式呈報有關部門。

十、吊籃的應用范圍

    高處作業吊籃是用鋼絲繩從建筑物頂部，通過懸掛機構，沿立面使懸吊平臺能上下移動的一種懸掛式設備。
    高處作業吊籃主要用于高層建筑及多層建筑物的外墻施工、裝修（如抹灰漿、貼墻磚、刷涂料）以及幕墻玻璃的安裝、清洗等工程作業,也可用于船舶修造、電梯的安裝作業以及油庫、大型罐體、高大煙囪、橋梁和大壩工程檢查、維修施工等作業。操作簡單、移位容易、方便實用、安全可靠。

十一、提升機卡繩造成箱體開裂

1、發生此類現象排除方法只能是更換箱體損壞部分，切不可聽信其他建議如：進行補焊等，可能會造成更大的損失。
2、如在高空維修時，必須手動鎖緊安全鎖或使用繩夾強制鎖緊安全鎖后，方可進行維修更換，維修人員必須系安全帶。更換后必須同時更換鋼絲繩或切除卡繩部分后，才可繼續使用。
3、如果是鎂合金箱體的話，建議更換成套箱體（箱體、箱蓋、端蓋）因為此類箱體加工緊密度差，統配性差，不可單獨更換。
4、故障的原因分析：
A、箱體本身的材質和加工質量所致，一般如我公司一樣使用ADC12原鋁進行重力壓鑄的箱體，強度較高不易損壞。使用ADC12原鋁進行澆鑄的箱體其次，最差的是使用鎂合金材質的箱體。
B、 箱體的加工精度不夠所致，一般如我公司一樣使用進口加工中心一次裝夾加工的緊密度最高，使用國內改裝加工中心的需要3次以上裝夾其次，最差的是使用數控車床進行5次以上裝夾生產的積累誤差最大，質量最差。容易產生咬合不均勻造成卡繩和箱體開裂。
C、 使用的鋼絲繩質量不好，特別是柔韌性不夠，在提升機內走繩不靈活造成卡繩，建議使用國內最早研發吊籃鋼絲繩的企業“法爾勝”的鋼絲繩，品質最佳不易卡繩。
D、最后就是用戶平時保養的原因了，造成箱體內積累雜物或分繩器、鋼帶太久沒有保養了。

十二、安全鎖故障（容易起鎖）

1、檢查懸掛機構間的安裝距離，要求平臺長度與兩個懸掛裝置的間距相同。比如：工作平臺是6米，那么兩個懸掛機構的間距在6-6.1米間，過小的間距會引起容易起鎖，過大的間距會造成不起鎖，所以這一點很關鍵，必須嚴格執行。
2、檢查安全鎖的滾輪是否已經磨損了，現在國內很多廠家安全鎖滾輪都是使用粉末合金做的抗磨損強度不夠，比較容易磨損。我們公司的滾輪是使用45鋼制作的并進行熱處理工藝加強表面強度，使用壽命在10年以上。
3、檢查安全鎖的扭簧，是否已經達到勞損，不能迅速復位和打開了。檢查方法就是推動擺臂看復位的時候是否要彈出的聲響，沒有聲響說明彈簧已經無力了，需要進行更換。
4、最后一個就是要檢查提升機安裝架的安全鎖安裝孔位了，這種情況大多發生在新吊籃上，主要是生產廠家在制作時，沒事使用模架焊接造成的孔位不正確，這就需要和廠家聯系退貨了。
5、還有一種情況就是廠家工藝要求上對安全鎖的角度規范不合理造成的，國家標準上安全鎖的鎖繩角度要求是：3-8度，有些廠家圖生產便利繩夾直接模具澆鑄后就不處理了，繩夾繩槽表面不均勻，造成鎖繩角度偏小只有2-4度的樣子。考慮客戶使用方便和產品質量穩定的原因，我們公司繩夾模具精鑄后，進行退火處理，再統一銑加工把鎖繩角度控制在最佳的6度左右，最后再做熱處理加工，加強表面抗磨性，保證10年的使用期。
備注：嚴禁由于安全鎖容易起鎖，不便于施工，而不維修處理，直接使用電焊焊牢擺臂和使用外力固定擺臂，致使安全鎖不能正常工作，這是重大安全隱患，必須嚴禁！

十三、提升機電動機發熱

1、打開電機罩殼，檢查剎車片間隙，排除因為間隙過小產生的發熱。
2、檢查電源，排除電源缺相產生的電機發熱。
3、檢查電源電纜線，排除電纜線由于破皮和電線斷裂，產生的短路和缺相現象。
4、最后使用互換提升機航空插座的方法，檢查半波整流器和剎車勵磁線圈是否損壞，如果互換后能夠正常使用，則是1-3項原因產生的故障。如果互換后仍然不能正常使用則肯定是該提升機的半波整流器或剎車勵磁線圈其一有損壞，建議先更換半波整流器進行排除，最后更換勵磁線圈進行故障排除。
備注：優質的吊籃產品由于使用了質量可靠的品牌熱保護裝置，產生提升機電機發熱現象一般是由于工地現場電壓不穩定造成的，不會造成電機損壞，進行簡單排除即可。優質吊籃需要使用YC級的國標像套電纜線，一般也不會造成破皮短路。

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